Royerssluis

De Royerssluis werd gebouwd in 1907. Het was de eerste moderne sluis met elektrische aandrijving en innovatieve sluisdeuren. Al meer dan een eeuw is ze een cruciale schakel in de Antwerpse haven.

Oorspronkelijk stonden er 2 grote ronde torens langs de binnengeul, maar die werden in 2001 gesloopt. Een overblijfsel van deze torens, met de inscriptie “Royerssluis 1907”, doet nu dienst als basis voor een signaallicht.

Ook vandaag is de Royerssluis een van de drukst gebruikte sluizen in Antwerpen, met tot 27 passages per dag.

Sinds 2023 ondergaat de Royerssluis een ingrijpende renovatie. De sluis wordt fors vergroot, van 180 naar 230 meter in lengte en van 22 naar 36 meter in breedte. Dit verhoogt de capaciteit en zorgt voor een vlottere doorgang van grotere binnenschepen, wat het transport op het Albertkanaal bevordert.

De renovatie wordt uitgevoerd met respect voor het beschermd Vlaams erfgoed. Belangrijke historische gebouwen zoals de Hogere Zeevaartschool en het Nederlands loodswezen blijven behouden. Zo combineert de Royerssluis binnenkort een roemrijk verleden met een duurzame toekomst.

Combineer deze activiteit met

Deze uitstap is ideaal te combineren met de Havenwereld Sluizenroute. De Royerssluis vormt het beginpunt van deze route.

Neem na de Royerssluis een kijkje bij de Hogere Zeevaartschool, een historisch gebouw dat nog steeds opleidingen biedt voor zeevarenden. Het is een belangrijk stukje maritiem erfgoed van de regio. Honger gekregen? Passeer dan langs frituur Royerssluis. Vanaf 2026 ontdek je in het nabijgelegen Havenwereld alles over de haven.

Hoe kom je er?

Bezoek de Royerssluis met de wagen of tijdens een fiets- of wandeltocht.